告别将就！零跑T03 ：真5门4座+310km续航，周末露营说走就走
如今，选购微型电动车的消费者越来越懂行了，尤其是以90后宝妈为代表的年轻家庭，选车时不再只看“能跑就行”，开始关注续航是否扎实、空间是否实用、安全是否可靠、用车是否便利。说直白点，大家要的不是一台凑合用的“铁皮盒子”，而是一辆能真正融入生活，胜任接送孩子、买菜
宏光
实拍吉利蓝气球！3万级纯电微车的高价值之选
吉利蓝气球的“方盒子”造型与活泼车色较为醒目，作为源自吉利体系的纯电微车，其产品定位围绕“低价不等于低质”，针对A00级车用户需求设计，限时钜惠价3.99万元起，可叠加至高2万元国家补贴，堪称金秋不可错过的城市代步新选择。
攒了5万块，我买了这台纯电小车！开了半年，跟你说说选车这事儿
我叫阿哲，在杭州一个互联网公司“搬砖”，毕业三年，每天挤地铁的感觉，懂的都懂。夏天一身汗，冬天被挤成相片，实在受不了了。看着蹭蹭上涨的油价，我跟自己说，必须得搞台车！
220km续航卖3.98万起？五菱再出代步小车，三门四座带快充
有趣的是，五菱这边近日推出了一款抢自家宏光MINIEV市场的新车——埃尚A100C，官方指导价3.98万起，三门四座车身结构，CLTC纯电续航220km。其实，需要说明的是，埃尚A100C是柳州五菱出品，而宏光MINIEV是上汽通用五菱出品。
惨烈！1-9月纯电车销量榜：超80款不足万辆，秦L第22，小鹏G6第3
2024年前三季度，中国纯电车市像一场没有哨声的马拉松，有人一骑绝尘，有人中途抽筋，还有人干脆换了赛道。
累计销量破2500万！连气囊都没有的五菱宏光，凭啥能成一代神车？
2010年，以评选亿万富翁榜单闻名的美国《福布斯》杂志，将“地球上最重要的车”称号授予一款中国车型。
HONDA“北斗星”N-BOX登场，空间媲美五菱宏光，极具实用性
在汽车的璀璨星空里，新车型的曝光总是能引发车迷们的无限遐想与期待。近日，HONDA“北斗星”N - BOX 的神秘面纱被缓缓揭开，瞬间在汽车领域激起层层涟漪。这款车一登场，就凭借其独特的魅力，尤其是那令人瞩目的空间表现，吸引了无数目光。
10万元内洗牌结束，吉利星愿，叫停了持续3年的价格战
“不要998，只要688”，“我们的XX和100万的XX是一样的”“同级X强、创造了X个新纪录”“X百亿研发，X千工程师，通过XX天解决了不可能的问题”，这些话术，已经不仅是网络上少数车迷或者车主的玩梗，这些话术也不止从电视购物里优化到了直播带货。
五菱又要发力了！四季度将上市4款新车
最近五菱汽车的声量似乎越来越小了，前几年大家还念叨着“人民需要什么五菱就造什么”，但如今五菱旗下月销能破万的车型就只剩下宏光MINI EV、五菱缤果这两款，品牌想要破局就必须造出更符合大家需求的产品，今年四季度，五菱将有多款新车来袭，看看哪款车最有机会卖爆？
2.99万 VS 3.88万！200公里纯电续航！奔腾小马 PK 宏光MINIEV！
在3-5万的微型电动车市场，奔腾小马222km萌趣马与宏光MINIEV四门版205km进阶款备受消费者关注，两者差价近万元，各有亮点。接下来，我们将从电池度数、配置、智驾、用车成本、舒适性、性价比等多个维度进行对比，帮你选出更合适的爱车。
又是大胜！9月小微型车销量榜，6款破万，海鸥季军，飞度仅15辆
极具性价比的小微型电车已成为家庭代步的首选，让曾经销量火爆的燃油车彻底失去了往日的风光。据最新公布的9月前3周小微型车销量榜显示，在仅有的3周时间里销量破万的车型多达6款，且均是纯电车型，此外，奔腾小马、五菱缤果也有很大机会在9月销量突破万辆大关，宏光MINI
平均50秒卖一台，月销破5万台！五菱宏光MINIEV才是真顶流？
近日，五菱银标官方发布销量战报，五菱宏光MINIEV家族9月销量51744台，同比增长78.7%，平均每50秒卖出一台，上市至今累计销量171513台。
五菱突围的“真问题”
在中国汽车工业的历史中，很少有一个名字，像五菱那样拥有如此接地气的存在感。从早期在城乡街头奔跑，到后来风靡全国的电动小车，这家企业曾以极致的实用主义，打动了无数普通家庭的购车选择。
谁来管管“老头乐”？
最近，这句话在网络上悄然流行。与此同时，各式挂着“奔驰小G”、“特能拉”、“宾利添乱”等令人哭笑不得标识的“老头乐”小型车，也在小城镇及乡村的道路上越发常见。
小车市场大洗牌：从飞度称王到宏光领跑，我们买的车变了什么？
当本田飞度一周只卖出2辆，当大众Polo的周销定格在21辆，很多人恍惚间才意识到：那个靠"合资小车"撑起城市通勤半边天的时代，真的过去了。2025年9月第三周的销量榜单像一面棱镜，折射出小微型车市场最剧烈的一次转身——曾经的王者跌落，新的规则正在被国产电动车改
捷达7年100万公里无大修，五菱宏光山区拉货跑100万公里还在干活
数字不会说谎。捷达7年100万公里无大修，五菱宏光在山区拉货跑100万公里还在干活。网上却总是神话丰田、本田。吹得天花乱坠。真相到底在哪？为什么有些车默默无闻地扛下了最苦的活，却没人为它们立传。到底什么才是真正的“神车” ？
每卖10辆车，6辆是新能源! 9月车市彻底逆转
乘联分会最新数据显示，9月新能源汽车预计销量达125万辆，而燃油车预计只有90万辆。新能源车比燃油车多卖35万辆，渗透率攀升至58.1%。
合肥宏光与中玻网再度携手、共创未来
合肥宏光研磨科技有限公司（原合肥宏光特种磨具厂）与中玻网的合作伙伴关系始于2004年。近日，两家机构再次签约，继续携手共进。
全球最便宜电动车！最低售价仅0.99万，还要啥五菱宏光MINI EV？
奔腾小马的正式上市，以最低0.99万元的实际入手价和3.49-4.59万元的官方指导价，彻底改写了微型电动车的价格认知体系。这款一汽奔腾旗下的纯电微型车，凭借其全系222公里的CLTC续航里程、30千瓦的最大功率以及18.11kWh的磷酸铁锂电池组，在竞争激烈
线上看豪车，线下买代步车：微型电车如何成为人间烟火的时代符号
社交平台上，“人均豪车”早已成了常规操作。一张图、一句话，“人在海外，刚下飞机，年薪百万”式的精英叙事唾手可得。仿佛全中国都在开奔驰宝马，聊的是基金、出国、房产、离岸账户。